Технический регламент о безопасности машин

В базовом понимании машины – это механические устройства, выполняющие именно механические движения вместо человека и служащие для преобразования (изготовления продукции, изменения свойств и т.д.) не только материалов, но – на сегодняшний день – и энергии, и информации. Изначально они отличались от других устройств именно типом (механическая) энергии, т.е. в основе машин всегда был только механизм, с помощью передаточных устройств (передачи, трансмиссии) приводимый в движение двигателем, а основной технической характеристикой – мощность.  Но в современной интерпретации машиной может называться практически любой техническое устройство, использующее энергию для выполнения определенных функций, и состоящее из множества взаимно обусловленных этими функциями частей (элементов, узлов, механизмов).

Поскольку и от простейших машин, и от сложного оборудования качество изготовленной с их помощью продукции и безопасность работников зависят напрямую, они нуждаются в оценке базовых (прежде всего – технических) качеств, все требования к которым объединяет в настоящий момент Технический регламент о безопасности машин.

На какие их виды распространяется Технический регламент о безопасности машин

Под требования этого ТР ТС не попадают: медицинская и военная техника, все виды транспорта (морского, воздушного, речного, железнодорожного, автомобильного), специальное оборудование космической и атомной отраслей, а также аттракционы.

Надо иметь в виду, что на сельхозтехнику, газовое, взрывоопасное и низковольтное оборудование разработаны отдельные Техрегламенты, в остальных случаях остается лишь определиться с формой оценки соответствия требованиям, которые предъявляет к этим источникам опасности Технический регламент о безопасности машин.

Большинству промышленного оборудования нужна декларация, а сертификат по ТР ТС оформляют на машины:

• кузнечно-прессовые,
• строительно-отделочные,
• бурильно-крановые,
• валочно-пакетирующие, трелевочные, рубительные и др. машины для лесозаготовки,
• снегоочистительные,
• уборочные (для помещений),
• билетно- и контрольно-кассовые, регистраторы,
• технологические (чесальные, ленточные, швейные и др. машины легкой промышленности),
• некоторые швейные бытовые,

а также

• технологическое оборудование общепита и торговли,
• объемные насосы,
• гидро- и пневмоприводы,
• прицепы, автопогрузчики, бульдозеры, экскаваторы, катки, грейдеры, форвардеры

и многие другие (консультация «Полотест» бесплатная).

Требования техрегламента на машины

В процессе испытаний, обязательных для любой формы (декларация или сертификат), должно быть подтверждено соответствие допустимым показателям и параметрам:

• рисков, заложенных при проектировании;
• уровня генерируемого машиной  шума,  инфракрасного и электромагнитного излучения, ультразвука, вибрации и т.д.);
• безопасности конструкции, в т.ч. минимизация травматизма движущими частями механизмов, устойчивость конструкции;
• изоляционной защиты;
• освещения (должно быть достаточным для безопасной работы);
• систем управления, в т.ч. аварийной блокировки;
• защиты от любой энергии (гидравлической, электрической, пневматической, тепловой), используемой в процессе работы.

Оценивается также долговечность машины и ее устойчивость к планируемым нагрузкам, сопоставляется ее предельная мощность и уровень нагрузки, проверяется наличие предохранительных, защитных, оградительных и т.д. устройств и руководства по эксплуатации с указанием мер предотвращения аварий.

Поскольку безопасность их использования по назначению закладывается изначально, Технический регламент о безопасности машин охватывает своими требованиями и этапы их проектирования, производства, установки, транспортировки, монтажа и т.д.

Учитывая количество необходимых документов (сертификатов, протоколов, СГР, РНП, пожарных деклараций и т.д.) и общую степень сложности сертификационных работ (экспертиз, испытаний, идентификации продукции и отбора образцов, проверок производства), допускается полное делегирование подтверждения соответствия машин сертификационным центрам, аккредитованным ФА Техрегулирования и др. структурами (МЧС, Ростехнадзор, Роспотребнадзор и др.).